Un d\u00e9taillant alimentaire de premier plan, comptant plus de 500 magasins dont 75 % sont g\u00e9r\u00e9s par des entrepreneurs et 25 % par des succursales, a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 un d\u00e9fi logistique majeur. En l’espace de trois ans, l’ensemble de l’empreinte logistique a d\u00fb \u00eatre revu, alors que dans le m\u00eame temps un projet d’int\u00e9gration \u00e9tait mis en \u0153uvre en raison d’une fusion. Les co\u00fbts logistiques du centre de distribution Rural Fresh ont consid\u00e9rablement augment\u00e9 et la distribution a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 un prestataire de services logistiques. <\/p>\n
Approche<\/strong><\/p>\n Pour relever ces d\u00e9fis, un Quick-Scan et une analyse des performances du DC et du transport de Rural Fresh ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s. Des initiatives d’am\u00e9lioration ont ensuite \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9es dans les domaines de la pr\u00e9paration des commandes et du transport, impliquant une gestion intensive des parties prenantes entre les entrepreneurs, le si\u00e8ge et le fournisseur de services logistiques. En outre, des simulations de diff\u00e9rents sc\u00e9narios et des mesures d’am\u00e9lioration de la planification des transports ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es. La mise en \u0153uvre de ces mesures comprenait des am\u00e9liorations de la communication, des ajustements de processus, la conception de syst\u00e8mes, la gestion de projets et la gestion des parties prenantes. <\/p>\n R\u00e9sultats<\/strong><\/p>\n Le d\u00e9taillant a fait les premiers pas vers des fr\u00e9quences de livraison bas\u00e9es sur le march\u00e9, en augmentant ou en r\u00e9duisant la fr\u00e9quence des livraisons si n\u00e9cessaire. Cela a permis de r\u00e9duire les co\u00fbts de transport de 7,5 % par rapport au budget, de diminuer de 10 % le nombre d’arr\u00eats et d’am\u00e9liorer la disponibilit\u00e9 en rayon. En outre, le calendrier des commandes et des livraisons a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9, avec une base solide pour la maintenance p\u00e9riodique. Ces changements ont \u00e9t\u00e9 soutenus par toutes les parties prenantes concern\u00e9es. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un d\u00e9taillant alimentaire de premier plan, comptant plus de 500 magasins dont 75 % sont g\u00e9r\u00e9s par des entrepreneurs et 25 % par des succursales, a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 un d\u00e9fi logistique majeur. En l’espace de trois ans, l’ensemble de l’empreinte logistique a d\u00fb \u00eatre revu, alors que dans le m\u00eame temps un projet d’int\u00e9gration […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":247981,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[182,189],"tags":[],"class_list":["post-247980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cas-client","category-commerce-de-detail-et-de-gros"],"yoast_head":"\n